{winzone8娛樂}（日本车那个品牌好）

文章一覽：

• 1、日系车哪个品牌行驶质感好？有何推荐？
• 2、哪款日系车的好评比较多？
• 3、日系车有什么牌子
• 4、日本车有哪些品牌?
• 5、日本车有哪些牌子

日系车哪个品牌行驶质感好？有何推荐？

说到日系车的行驶质感，我要首先推荐马自达这个品牌！因为我就是2013款马自达6的忠实车主。

之前开过一辆09款1.6排量的海马海福星手动挡。车速超过70以上发动机噪音就特别大，胎躁也大还感觉发飘不稳！

但是自从换上马自达6之后，包括驾驶的感觉和行驶的质感就感觉大不一样了！2013款马自达6车长4670mm，宽1780mm，高1430mm，轴距2670mm，车重1.47吨。采用直列四缸双顶置凸轮轴2.0排量的自然吸气发动机，108千瓦，最大马力147匹，以及五速手自一体自动变速箱。采用前双叉臂式悬挂，整车设计确实很前卫和惊艳，低趴的车型尤其是经典红色的马自达6感觉更加耐看。

老款马自达6的资料参数，放到现在来说，确实不占优势。五速手自一体变速箱在刚刚起步的时候，一二三挡升档迅速，发动机转速要到2000转的时候才能升4挡和5挡，反应也很灵敏迅速。在拥堵路面行驶和夏天开空调以及冬天开暖风，还有满载的情况下，油耗稍微高一点，但最多不超过10个油，也能在接受范围之内，毕竟是2.0排量的车。

马自达6给人的驾驶质感就是：①好开。虽然方向盘是液压助力，略显沉重，但是方向精准无虚位，不管车速快慢，跑起来稳重，包括急拐弯完全感觉不到侧倾。②五速手自一体变速箱反应也很灵敏，升降挡都很迅速。尤其是车速超过80以上，感觉提速会更快而毫不费力，完全听不到发动机噪音，只是胎躁和风燥略大。③车速到了100，单手掌握方向盘轻松无压力。跑起来感觉依然稳定和稳重，在稍微凹洼不平的路面不飘不颠。急打方向车不倾斜，急刹车也不点头。长时间驾驶感觉非常轻松不累！

这就是我作为马自达6车主的真实驾驶感受和行驶中的质感，其他的车也没有开过，开过了马自达6感觉再也不想开其他车了。所以要论行驶质感，我会首推马自达6！

日系车最近几年在行驶质感方面都有了很大提升，做的越来越像德系，而德系则越来越像日系的舒适靠拢，在众多日系品牌中我对马自达是情有独钟的，所以就推荐一款20万价位上的驾控神器，马自达阿特兹。

新款阿特兹2.5蓝天尊崇版，官方指导价21.88万，优惠1.7万，终端裸车成交价20.18万，落地再加购置税17858，车船税900，强险950，商业险6618，上牌500，共合计22.8万左右。这款车在配置上给到了博士音响，前后雷达，360环影，无钥匙进入，导航，前排加热通风，主副驾驶电动，led大灯，自动分区空调等。

全新阿特兹外观设计更加 时尚 ，前脸蜂窝状格栅动感有型，车身侧面魂动优雅前卫，后尾部紧俏性感，双边双出排气运动有活力。内饰方面，用料极为扎实，大量的翻毛皮，实木营造出一种低调的奢华，悬浮式中控屏为8英寸，支持苹果安卓手机互联，仪表盘中间为7英寸液晶屏，座椅材质也是纳帕真皮，整体档次感还是让人眼前一亮的。

动力方面，2.5自吸发动机，最大功率141千瓦，252牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9秒出头，加速感觉线性顺畅至极，变速箱完全没有顿挫，升降挡流畅丝滑，油门踩多少有多少，整体体验感上佳。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教硬朗，支撑扎实，同时也保持了比上一代更好的舒适性，滤震明显提升，转向手感均匀，指哪打哪，人马合一。新款阿特兹在隔音性上也达到了主流水准，前排是双层玻璃，底盘门板包括发动机舱用了更多的填充，低速驾驶非常安静。当然在空间上还是老样子，够用而已，没有太大突破。

全新阿特兹在颜值，内饰用料，底盘隔音和舒适性上都远胜老款，另外其弯中的操控乐趣和线性的动力输出也得以升华，如果你是一个喜欢驾驶质感的人，我想这台车还是非常值得推荐的，东洋宝马不是吹的。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

日系车中最痴心于车的驾驶质感和追求操控性的是马自达，有日本宝马之称。之所以卖不过丰田等，也是把主要精力放在了驾驶质感上而不太注重舒适性和豪华感。比如名车马自达6当年就是以操控性和驾驶质感出口碑的，而为了这些性能不惜牺牲车内空间和减震舒适性，第二代马6就走偏了，加大拉长追求豪华感但是失败了。另外，马自达在新技术开发与应用上也很激进，所以行业里有日系车最用心造车的是马自达之说。

讴歌全系。。。本田冠道，本田高端车型。但是同级别比较不差。日产西玛，本田思铂睿，混动的两款本田雅阁，楼兰，八代风尚版凯美瑞，丰田亚洲龙，马自达阿特兹，雷克萨斯的一部分车型还有英菲尼迪全系底盘的质感都没问题

个人体验马自达综合性能不错，喜欢出去玩的马自达非常不错，值得推荐。经常通勤的人建议凯美瑞，底盘相对比较软。属于偏舒适型，爆发力不如阿特兹。整体来说造车理念不同，宝马和奔驰的区别。其它车型如天籁就更加的柔和一些，属于生理和性格都是中老年人的选择。本田本身是不错的，可惜现在的本田已经不再是以前的本田了。故障率偏高，负面新闻不断。以上这些车型都是本人亲身使用过后的感受，推荐的话马自达和凯美瑞排第一，没有谁好谁坏只是看你的需求。下来推荐雅阁，虽然有负面新闻，但雅阁还是有两把刷子的，驾驶乐趣还是有的。天籁就仁者见仁智者见智，买车有时就像婚姻，刚开始都是对的～

日本专业生产 汽车 的企业是尼桑，丰田以造纺织机械著长，其它本田、三菱等的 汽车 生产也是副业。

丰田整装质量最好，各方面比较中庸；日产悬挂软隔音好，方向机一般般，行驶品质好；本田CVT调校很接近AT，方向机调教指向准，驾驶乐趣较好有操控性，但悬挂硬导致路燥明显。

行驶质感什么是好什么是坏？太主观的问题没有意义的，我说GTR行驶质感好，路感反馈丰富，你说颠的要吐……咋说

日系车的行驶质感总体来说是低于德系车的。喜欢日系车，就不要过于追求质感，鱼和熊掌不可兼得。

个人感觉马自达这个品牌车型驾驶感觉比较突出，操控起来得心应手，不看车标都忘记了你开的是台平民轿车马自达。勿喷！

哪款日系车的好评比较多？

日系车擅长精益制造，再加上保守谨慎的成熟技术运用，导致日系车在可靠性方面有着不错的口碑。

当然，日系车也并不是全部都好，口碑更是各有千秋。从不同方面来看，以下品牌车型好评率居高：

1.可靠性

丰田是日系车可靠形象的主要塑造者，更是日系车高可靠性的代表，市面上甚至有：开不坏的丰田一说。丰田旗下好评较多的车型，例如：卡罗拉、凯美瑞、普拉多（霸道）、陆地巡洋舰等，都是经受市场考验，以可靠性树立了口碑的车型。另外，丰田旗下高端品牌雷克萨斯，更是将可靠与品质做到了极致，一步步建立市场口碑，销量持续攀升；

2.发动机性能

日系品牌中，有很多以发动机性能著称的“怪才”，例如本田、马自达、斯巴鲁。

本田发动机的性能在思域上得到了较高认可，很多消费者甚至都知道这个梗：本田买发动机造车，其地球梦发动机的性能、可靠性闻名遐迩。马自达专注于转子发动机，也因其被市场认为是专注发动机研发的 汽车 品牌；斯巴鲁相对比较小众，但森林人、傲虎上的水平对置发动机相信不少人都有耳闻。

3.舒适性

日系车在动力方面不及德系，因此运动性有着天然的劣势。但是日系车却凭借较好的平顺性和舒适性赢得了不少消费者的认可，其中尤以日产最为突出，旗下车型天籁被称为“移动沙发”。日产在底盘调校上走柔软韧性路线，发动机坚持自然吸气，变速箱持续提升cvt潜能，从而成为消费者考虑舒适型家用车避不开的一个品牌。

4.越野能力

令人意想不到的是，一贯走经济、舒适、解忧、可靠路线的日系车，竟然在越野领域保持着一流地位。其中丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、日产途乐、斯巴鲁森林人等车型，越野能力出众，陆地巡洋舰等部分车型甚至成为越野标杆。

日系车如今已成为与德系车并驾齐驱的第一梯队世界 汽车 群体，虽然起步想多较晚，但发展迅速，值得国内 汽车 工业学习。

不知道楼主说的好评是指哪方面？因为同为日系品牌，都有省油，毛病少，保值相对高的共同点，但是不同的日系牌子，还是有侧重点的。比如喜欢品牌名气大，各方面均衡，好评度比较综合的就是丰田TOYOTA。要是看中乘坐舒适度和技术性能方面好评的是日产NISSAN。如果只是在乎更加省油和发动机耐用性好评的必须本田HONDA。而在车辆操控和劈弯方面好评的只能是马自达MAZDA了。在比较小众的品牌，如果想体验不同的发动机技术的话，可以考虑在这方面有独树一帜好评的水平对置安装方式的斯巴鲁SUBARU。还有在越野领域比较好评的三菱。虽然，丰田霸道，日产的途乐越野也很好。但是三菱以越野车为主。都是相对而言的。

本田，三菱，丰田，日产，每个品牌都有各自核心技术，下面详细聊下各品牌发动机优势亮点。

谢谢！

END.

哪款日系车好评比较多？

中国日系车保有量特别大，说实在的日系车质量确实做的可以，由于日系车进入中国市场比较久，这个跟距离也有很大关系，因为日本离中国相对其他国家会近一些，中国市场 汽车 行业的今天发展也离不开日系车，特别是早期的三菱发动机，大部分国产车型起步的时候都是在使用三菱发动机，报告现在 汽车 售后服务市场日系车就得确实也相当不错， 其实好评车型也很多，今天跟大家分享其中的一款，因为这款 汽车 它现在是处于升值状态，他也是限量款车型，而且又不是什么豪华品牌？当年定价销售才20来万

红标本田思域

红标本田思域，是多少玩车爱好者想收购的一台车型，但由于当年生产投入不大数量不多，所以令很多人失望而归，红头发动机属于高转速发动机，真正爆发的马力是在3000转之后，他不但工作比较稳定，而且油耗低，动力强，适合改装等，红标思域现在属于有价无市的状态，如果你当年有购买这台车型，请珍惜吧！红头发动机可以算是发动机行业里面的一。保养好了，就算gtr在你面前也可以吹嘘一下

首先说说何为日系车：日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌 汽车 。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱等等，好多好多！

本人的座驾为本田的CRV开着还不错，就是隔音不太好，胎噪风噪比较大！主要是开着省心10年的车正常保养，就换过灯泡，电瓶，刹车片，雨刮器等易损件，其他没换过！下次换车准备还上台本田的，一日本田终身本田吗？哈哈！本田系列的基本上可以逼着眼睛选看资金多少喽。

再说下丰田吧，保值，皮实耐造，像丰田的霸道，保值的没话说！如果预算不太高又家庭使用的话卡罗拉也是不错的选择，朋友有辆特别省油，发动机也不错，8年了现在声音还挺正！丰田车个人给您推荐几款口碑比较好的像花冠，卡罗拉，凯美瑞，新出的亚洲龙，在网上丰田霸道！

日产也有几款不错的，毕竟人家俗称移动的大沙发吗，不如上面的保值率高，日产口碑好的应该属天籁了吧，奇骏，逍客也不错！要想玩越野途乐也是不错的选择！

以上意见仅供参考，谢谢！

我大舅是修车师傅，他说日系车的精细工艺很牛，拆开发动机，搞了半天也装不回来，原因是它们的发动机零件组装运用“热胀冷缩”的原理。他说日系车不容易坏，故障率低、省油省心。

日系车的口碑在国内两极分化，喜欢日系车的人，自然趋之若鹜；讨厌日系车的人，也会嗤之以鼻，认为日系车虽然省油，但是不“省命”。

其实无论我们是否喜欢日系车，都要正视它存在的优缺点，日系车有很多技术也值得我们学习。虽然很多人认为日系车“皮薄”，但是很多日系车由于有着可靠、省油、省心的特点，依然在国内卖得不错。

10多年前的国产车企，有很多是用日本三菱的发动机，靠着三菱的技术而活到今天，有人说，当时三菱技术占了国产车“半边天”。日系车有哪些厉害之处？

日本是一个石油资源匮乏的国家，早在几十年前架不住石油时不时来个“过山车”般的升价，小岛国很早就开始采取限排的政策，所以很多日系车企会把研究发动机的重心之一放在减排上，这一点从20年前丰田就已经能做出更省油的混动车普锐斯就可以看出。

在聊哪款日系车的好评比较多之前，有必要先看看主流日系车企的车的特点。

丰田：

丰田车被神化为“一车传三代，人走车还在”，这当然是很夸张的说法，但无可否认在所有的日系车中，丰田车也是以耐用可可靠而出名。

丰田车的特点是中庸，说不出哪一样比其他车好，但是三大件以及其他配置也不会差，总体上故障率比较低，所以口碑比较坚挺，也获得很多用户的支持。

丰田车的销量在国内比不过德国大众，但在全球范围内，却是第一的。所以有人说“中国的大众，世界的丰田”。

丰田的发动机VVT-i技术比较厉害，能把动力和油耗两者处理得处于一个比较平衡的水平。

当然，我认为丰田车厉害的原因是它能做出大几十万到百万级别的车，例如丰田红杉、埃尔法、兰德酷路泽、丰田世纪、普瑞维亚等，也能做出普通的入门级车，例如丰田花冠（换代后较卡罗拉）、威驰等，还有高端品牌雷克萨斯。

丰田车从高端到入门，从家用轿车，到SUV、硬派越野、MPV等都有高水平的车型。它的管理方式例如几十年前的JIT准时生产制、精益化管理等，至今还被国内企业在借鉴学习也不过时。

近年，丰田还加快TNGA架构平台的应用，在这个平台下生产的车，相比以往的在安全性、配置性等也有提高。

所以，日系车里面，丰田是综合实力最强的。

本田：

本田的“地球梦”技术比较出名，但不能忽视它是一个“技术控”般的车企。有人说买本田车就是“买发动机送车”，其实这也是比较过分的，

本田不仅发动机厉害，而且其他变速箱、底盘、燃油系统、混动系统技术等综合技术也很牛。可以这样说，即使不依赖其他企业的供应链或技术，本田同样也能生存下去。因为它实际上也是一个技术很综合的车企。

本田的车，给我们的印象是对比丰田、日产等，本田的车会带有更多一点的运动风格，在动力响应、动力输出、操控性做得比较好，另外车的外观也比另外两个品牌设计得更有运动风格。

日产：

日产的VC-T发动机可变压缩比技术也很牛，还有装备了微粒化喷油嘴的VQ发动机、CVT变速箱等。

日产车的优点是空间相对比较大，也省油，空间和舒适性在日系车中同比占优势，缺点是日产车的CVT变速箱虽然平顺，但是故障率一般。还有一些搭载三缸发动机的日产车，也不受待见。

日产新款的轿车轩逸和天籁的两者的外观近年越来越相似，也没有老款的经典。

三菱：

三菱的发动机4G6、4A9技术也很牛，以前的国产车在缺乏自主研发的年代，很多都是用着两款发动机。

4A91系列发动机所用的MIVEC技术，不仅能优化气门的开启时间相位，也能改变气门的开启行程，提高进气量，在一个宽广的转速区间，兼顾了低油耗、低排放与高性能。

该技不比本田的VTEC和丰田的VVTI技术查，因为它同时具备两种功能。

三菱在做拉力赛车方面有着比较好的传统，三菱的车一般比较省油，动力也不错，缺点是外观内饰让人不敢恭维。

马自达：

马自达拥有包括发动机、变速箱、车身、底盘等整体综合技术比较牛的“创驰蓝天”技术。

马自达的车操控比较好，被称为“弯道小王子”，在日系车同比中马自达车的操控也有优势。

优点是好开，但是在国内的销量比不过丰田、本田、日产。对于马自达的车，有一个这样的奇怪现象“真正开过的车主觉得它好，没开过的人说不好”。

原因是开过马自达的，会被它的精准操控所吸引，而没开过会觉得它空间小坐着不舒服。同比其他同级日系车，马自达的车身大小和轴距并不差，但是感觉空间就是不够大，原因是马自达的前排空间设计比较大，后排空间相对小。

说了这么多，知道日系车各个车企的车的特点后， 那么到底哪款日系车的好评比较多呢？我从 各个 级别 方面 的 车 来说说。

入门级轿车：卡罗拉、轩逸

轩逸、卡罗拉这两款日系车的好评很多，车主的反馈多数是：省油、耐开。其中轩逸的空间和座椅更舒服一点，卡罗拉的质量稳定性更好也更保值。

现在的轩逸外观设计有点像天籁，比老款的好看，像一款“小天籁”，估计反过来也影响了天籁的销量。

这两款日系车的车主其实也有烦恼，就是很耐开，很难开坏，找不到理由换车，而且没有什么驾驶乐趣可言，开久了的感觉就像“喝白开水”，没什么味道。

操控好的普通轿车：

思域、马自达昂克赛拉。这两款车的操控比较好，驾驶起来有一定的乐趣和推背感，受到年轻用户的好评。

其中思域的销量更好，好评更多，去年广汽也出了一款类似思域的车，叫本田型格，外观更加运动，其他方面和思域相差无几。

这类操控好一点，个人认为手动档的会更加有驾驶乐趣，操控起来更舒服。

中高档轿车：

天籁、凯美瑞、雅阁。这三款日系车属于B级轿车，其中天籁空间大，座椅最舒服。雅阁外观好看，也好开。凯美瑞，挑不出小毛病，综合实力强。

其他好评比较多的日系车还有雷克萨斯的ES系列，属于高档轿车。

SUV：

汉兰达、CR-V、RAV-4。这三款是日系老牌SUV，口碑好评都不错，优点是耐开，同比其他同级车油耗不会高，缺点是内饰配置比较一般。

新一点的车型，就是威兰达、锋兰达的口碑也不错。

硬派越野：

普拉多、兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼。

这些硬派越野车都是非承载式车身的，一般有四驱系统和差速锁，为整体桥式悬挂结构，具有通过性高的特点，缺点是舒适性不高。

其中普拉多、兰德酷路泽的保值率高，日产途乐和三菱帕杰罗也有很多忠实粉丝。“小个头”的吉姆尼则被车主称为“越野搞屎棍”，好像什么都不行，也想什么都能，经常扮演“搬救兵”的角色。

MPV：

口碑好一点的MPV有埃尔法、普瑞维亚、塞纳，价位四、五十万到接近百万的都有，其中埃尔法的好评比较高。

普通的30来万好评率高的车有奥德赛、艾力绅。

双擎/混动车：

雷凌双擎、卡罗拉双擎，雅阁混动版、凯美瑞混动版。

雷凌双擎、卡罗拉双擎这两款车在家用和做网约车用，都有省油耐开的好评。

雅阁混动版、凯美瑞混动版这两款B级车，加速、操控方面不错受到年轻用户的喜欢。

让人遗憾的车

让人遗憾的好车是已经停产的丰田皇冠，例如经典的12代，还有13代皇冠的好评率比较高，V6发动机、后驱、厚道的配置和做工、充沛的动力、舒适的乘坐感受，让皇冠称为一代经典。

遗憾的是，后面的更新换代把外观做得更加年轻化了，配置也改变了、连V6发动机都没了。后面换代不成功，销量差导致停产。

可惜的是以前的皇冠想着把车做得年轻化来迎合年轻人的需求，阴差阳错的是现在的一些年轻人反而喜欢老款的皇冠车，你说可惜不可惜？

写在最后：

现在的国产车进步也很快，也有有哈弗H6、长安CS75、吉利博越L等好评比较多的好车，还有比亚迪汉、极狐阿尔法等新能源车也很不错。

其实主要认真思考和对比，也能找出不少和好评较多的日系车相应的国产车，例如坦克300也不输丰田汉兰达。

在选车的时候，也不能只看好评，也要自己亲自试开，看看适不适合自己。

雷克萨斯

那必须是理财神器丰田普拉多，没有之一

本田，丰田，尼桑，三菱，斯巴鲁，铃木，看你喜欢！

个人感觉，丰田系列的，卡罗拉，凯美瑞都可。自从开雅阁后，一个字，抖，还是抖，对本田失去信心了，本田群里到处都在说，抖，抖，抖，没有其他的事了。

日系车有什么牌子

本田、丰田、日产、马自达、雷克萨斯、铃木、讴歌、三菱、斯巴鲁、五十铃和菲尼迪。雷克萨斯(英文：Lexus，日文：)成立于1983年。是日本丰田集团旗下的世界知名豪华车品牌。品牌只用了十几年，在北美的销量就超过了奔驰和宝马。自1999年以来，雷克萨斯品牌已经连续11年位居美国豪华车销量第一。

讴歌(Acura)是日本本田汽车公司的高端子品牌，1986年创立于美国。它的名字Acura来源于拉丁语中的精确，其标志是一个用于工程测量的卡尺图像，体现了Acura精湛的造车技术和追求完美的理念。

英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌，1989年诞生于北美。凭借独特前卫的设计、卓越的产品性能和周到的客户服务，菲尼迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。

目前玩水平对置发动机的车企只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。是水平对置发动机斯巴鲁的亮点之一，另一个是全时四驱。就像奥迪的quattro一样，斯巴鲁的四驱系统也不是适合越野的类型。它的特点是面对湿滑的路面能快速分配动力，避免轮胎打滑，让你在路上保持稳定。这就是这套四驱系统的意义所在。

看了边肖的介绍，有没有适合日系车的品牌？对这个问题有更深的理解吗？希望今天对边肖的介绍能帮助到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。最后，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

日本车有哪些品牌?

问题一：日系车都有哪些品牌 日本汽车品牌大全 出名的本田（讴歌），丰田（雷克萨斯），日产（英菲尼迪）、斯巴鲁、马自达、铃木、五十铃、三菱、日野（卡车）

问题二：日系车有哪些品牌，日本车有哪些品牌 1、英菲尼迪

2、马自达

3、本田

4、丰田

5、斯巴鲁

6、日产NISSAN

7、雷克萨斯

8、讴歌

9、三菱

10、铃木

11、五十铃

问题三：日本车的牌子有哪些？ 民用车领域日本最大的车系有三个，丰田，本田和日产。其中丰田包括丰田toyota和雷克萨斯lexus，本田包括本田honda和讴歌acura，日产包括日产尼桑nissan和英菲尼迪infinity。

其他品牌有斯巴鲁subaru，三菱mitsubishi,马自达mazda这些都是中国大陆比较常见的日系车品牌。

德国车品牌知名度最高的当然是宝马和奔驰。而这两个品牌之外德国还有大众和奥迪这两个世界一线品牌。其他的还有奢华的迈巴赫，极端的保时捷等。

作为车迷我也是德系车的拥戴。

问题四：在中国日本车有多少品牌 1、丰田旗下：丰田TOYOTA（包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨金杯等）

雷克萨斯Lexus

赛恩Scion

大发DAIHATSU（微型面包车）

2、本田旗下：本田HONDA（包括广州本田、东风本田等）

讴歌ACURA

3、日产旗下：日产NISSAN（包括东风日产、郑州日产等）

英菲尼迪Infiniti

4、三菱旗下：三菱MITSUBISHI（包括长丰猎豹、福建东南、哈飞等）

三菱扶桑（卡车）

5、斯巴鲁SUBARU

6、马自达（包括一汽马自达、海南马自达等）

7、光冈MITSUOKA

8、日野（卡车）

9、铃木SUZUKI

10、五十铃ISUZU

问题五：在中国销售的日本车品牌有哪些？ 尼桑，本田，丰田，日立，索尼

问题六：日本车最好的品牌 斯巴鲁属于富士重工的，

高端的雷克萨斯是丰田的，讴歌是本田的，英菲尼迪是日产的。

每个品牌都有高端车型。品牌价值，丰田最高。现在是世界第一，通用已经不及丰田

问题七：日本车哪个牌子最好 你好，各有千秋，主要是看你购买什么价位的车子来决定适合购买什么样的车型，日系车只有上了二十万以上的安全性能才能有所保证。

问题八：日本车有哪些品牌？德国有哪些品牌？ 丰田自动车株式会社：

丰田TOYOTA、雷克萨斯（凌志）LUXUS、阿尔法ALPHINE

日产自动车株式会社：

日产NISSAN、达胜DATSUN、无限INFINITI、总统President

三菱自动车株式会社

三菱Mitsubishi、扶桑FUSO

本田技研株式会社

本田HONDA、阿库拉ACCURA

富士重工产业株式会社

斯巴鲁SUBARU

铃木自动车株式会社

铃木SUZUKI

马自达自动车株式会社

马自达Mazda

日野自动车工业株式会社

日野HINO

五十铃自动车株式会社

五十铃ISUZU

问题九：日本有哪些汽车品牌？ 按品牌分:本田 丰田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura(讴歌)等

主要有:骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、阳光、帕拉丁、英菲尼迪 日产总统 皇冠 本田雅阁 CRV等

日系车有丰田TOYOTA（威驰，花冠，皇冠，锐志，霸道，陆地巡洋舰，大霸王，RAV4，柯斯达，海狮，金杯，普瑞斯，佳美，还有凌志系列）

本田HONDA（东风本田， 东风本田 思铂睿， 广汽本田 奥德赛， 广汽本田 新飞度 ，东风本田 老款CR-V ，广汽本田 新奥德赛， 本田 CIVIC HYBRID

广汽本田 第八代雅阁 ，本田 元素， 本田 时韵）

三菱（轿车：戈蓝Galant 蓝瑟Lancer ；越野车（SUV）：帕杰罗Pajero 欧蓝德Outlander ；跑车：LancerEvolution 日蚀Eclipse ；MPV：格蓝迪Grandis）

马自达（一汽马自达、海南马自达，长安马自达）

铃木SUZUKI（长安铃木）

五十铃ISUZU（江铃、庆铃等）

日本车有哪些牌子

有本田、丰田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁、五十铃、雷克萨斯、英国菲尼迪、讴歌，其中雷克萨斯归丰田，讴歌归本田，英国菲尼迪归日产。

日本销量最好的汽车品牌

丰田汽车

在中国最畅销的日系车品牌中，日产、本田和丰田是最畅销的三个日系车品牌，在中国拥有的汽车数量最多。其中，丰田是日本最大的汽车公司，并在2008年逐渐取代美国通用汽车公司成为世界第一汽车制造商。其雷克萨斯是高端品牌，目前在国内只能依赖进口。

本田

本田成立于1946年，是世界上最大的摩托车制造商，总部设在日本东京，由本田纯一郎创立。是集摩托车、汽车、发电机、农业机械等机械产品为一体的跨国集团公司。也是丰田在中国的强劲对手。目前销售和维修可以和丰田抗衡。讴歌是本田的高端车型。

日产汽车

日产成立于1933年，总部位于日本神奈川县横滨，前身为日产汽车。目前，日产汽车在20个国家和地区拥有汽车制造基地。它不仅有汽车产品，还有船用设备。2004年2月，日产汽车正式进入中国。目前旗下产品包括琦君和小可，其中英菲尼迪是日产的高端品牌。